Pemerintah akan memberlakukan implementasi mandatori biodiesel B50 secara nasional mulai 1 Juli 2026 untuk meningkatkan pemanfaatan energi berbasis nabati pada berbagai sektor transportasi nasional.
Kebijakan tersebut menjadi bagian dari penguatan ketahanan energi serta transisi menuju penggunaan energi yang lebih berkelanjutan.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat kesiapan penerapan regulasi baru ini melalui serangkaian pengujian teknis pada sarana perkeretaapian berbasis diesel.
"KAI mendukung langkah pemerintah dalam memperkuat pemanfaatan energi yang lebih berkelanjutan. Pada setiap tahapan implementasinya, aspek keselamatan, keandalan sarana, dan kualitas layanan tetap menjadi perhatian utama," ujar Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, Minggu (31/5/2026).
Penggunaan biodiesel B40 pada layanan Kereta Api Jarak Jauh sepanjang tahun 2025 menghasilkan total emisi karbon sebesar 127.315.192 kg CO₂e dari total 47,4 juta pelanggan.
Sementara pada periode Januari hingga April 2026, akumulasi jumlah penumpang yang dilayani pada rute jarak jauh dan lokal tercatat mencapai 19.218.440 orang.
Pengujian teknis pencampuran bahan bakar baru ini telah berjalan secara bertahap sejak pertengahan April 2026 dengan melibatkan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral serta LEMIGAS.
Rangkaian pengujian meliputi proses blending bahan bakar, pemeriksaan kondisi sarana, hingga pengujian operasional pada berbagai jenis armada kereta.
Untuk unit lokomotif, pengujian performa mesin dan pemantauan konsumsi bahan bakar harian dilakukan secara berkala di Depo Sidotopo.
Sementara itu, pengujian pada kereta pembangkit dilaksanakan di Depo Kereta Yogyakarta dengan fokus pengawasan setiap 300 jam operasi.
Skema pengujian ini berjalan melalui beberapa tahapan, mulai dari pemeriksaan awal komponen, penggunaan bahan bakar B40 sebagai pembanding, hingga penggunaan formula B50.
Cek berita, artikel, dan konten yang lain di Google News
