Kini, setelah puluhan tahun terhenti, gagasan menghidupkan kembali jalur kereta api itu kembali menemukan momentumnya.
Sejarah mencatat, pembangunan jalur kereta api di Sumatera Barat pada masa kolonial Belanda berkaitan erat dengan kebutuhan mengangkut batu bara Ombilin dari Sawahlunto menuju Pelabuhan Teluk Bayur.
Jalur yang melintasi Padang Panjang, kawasan Danau Singkarak, Solok, hingga Sawahlunto tersebut menjadi salah satu infrastruktur penting bagi perekonomian Sumatera Barat pada masanya.
Baca Selengkapnya

